9月30日中秋佳节这天，在第一工程公司东阿高速的建设工地上，没有“举杯邀明月”，倒是施工现场的灯火通明与天空中的那轮皓月相互辉映。明天就是祖国的生日了，第一工程公司的铁军将士们准备为祖国母亲献上最好的生日礼物。

      10月1日中午12时28分，东阿高速全线建设规模最大的桥梁东乌兰木伦大桥最后一片T梁架设完成，当最后一片T梁稳稳地落在临时支座上时，施工现场最响亮的声音不是礼炮的轰鸣，而是铁军将士们的欢呼声。许多人的泪水夺眶而出。因为在此前，他们曾有无比艰辛地付出，因为他们从未放弃。
    今年4月21日，东乌兰木伦大桥T梁预制场开始浇筑第一片T梁，而这座T梁预制场在后面还将承担着209片T梁的预制任务；这天，东乌兰木伦大桥下部22个薄壁空心墩最高也不到十米；这天，距东乌兰木伦大桥主体竣工仅剩六个月，许多人都认为按期完工只是一个梦想，但第一工程公司的铁军将士们没有放弃。
今年7月1日上午10时，在第一工程公司施工的东阿高速驻地院内，一场“兑现承诺，决胜东阿”誓师签名活动正在举行。每一个在承诺栏上签名的筑路将士却懂得“一诺千金”的含义。此时，受多方面不利因素的影响，T梁仅预制出52片，不足总数的四分之一，而东乌兰木伦大桥下部墩柱的完成量还不足总量的百分之三十。面对紧迫的时间，他们没有放弃。
    今年的7月20日，一场二十年不遇的洪水侵袭了东乌兰木伦大桥的工地，冲倒了塔吊，冲走了沉重的模板……当时，有不少人在看到被洪水冲毁施工现场，都私下里下了结论——今年根本无法按期完工。但东阿高速项目部这支平均年龄不足26岁的团队，硬是咬紧牙关没有放弃！
    今年10月1日中午12时28分，东阿高速东乌兰木伦大桥合拢，在这激动人心，取得重大阶段性胜利的背后，是永不放弃信念的坚持。有一个人的心头不但有东乌兰木伦大桥，还有另外三座桥和8.8公里的路基、路面。工期仿佛像一块巨石时刻压在他的心头，他常常独自坐在项目部的门口，出神地凝视着工地，桥墩每升高一米都会让他欣喜万分，天空每飘来一片乌云都会让他担忧半晌，如此呕心沥血，只为能取得最后的胜利；有一个人是东乌兰木伦大桥及另外三座桥梁的现场总负责，他每日奔忙在各个施工现场之间，本来很结实的汽车也不堪重负数次送到汽修厂，而无比疲劳的他却无法像送到汽修厂的汽车一样好好“保养”一下；有两个二十多岁的年轻人，肩上的责任却有千斤重，22个薄壁空心墩及3排柱式墩就是这两个年轻人的任务。他们既是技术员，又是领工员，还是资料员，身兼数职却从未叫过一声苦；还有两个二十多岁的年轻人，他们俩负责东乌兰木伦大桥210片T梁的内外业，兄弟二人轮流睡觉、轮流吃饭，没有一刻放松……他们就是贾鸿光、包海泉、额尔恒、王文军、贾艳军、宝祥，我们或许不能把他们名字刻在东乌兰木伦大桥的桥墩之上，但我们却可以把他们的名字永远牢记于心，可以把他们的名字载入东方路桥筑路铁军光辉的史册之中。
    世界上最容易的事情就是放弃，最难的事情是永不放弃。第一工程公司东阿高速项目部这个年轻的集体所选择的恰恰就是永不放弃。

 黄 超